viernes, 26 de septiembre de 2008

SISTEMAS DE CARGA IV . Las Aerometricas


Tratando de superar el aspecto antiguo de los sistemas de palanca , y los inconvenientes técnico de las Vacumatic , se comienza a fabricar otros sistemas , con suerte diversa , y al final se recala en las Aerometricas , sistema que resulto ser sencillo , duradero , fácil de reparar , limpio , rápido , y barato . En una palabra , una joyita del diseño Se trata de un saco de goma dentro de un tubo de metal con una ventana , desde la cual se acceso al saco de goma , y por delante de el pasa un fleje de metal . Cuando se oprime el fleje el saco sopla por la pluma , y cuando se suelta , aspira , y la estilográfica se carga de tinta . Si nos fijamos , veremos que el sistema Vacumatic causo sensacion en su momento , pero los inconvenientes que acarreo lo limitaron , y entonces , la sencillez y efectividad del aerometrico lo eclipso . Si bien algunas marcas lo desecharon , otras , aun hoy día , lo siguen usando con el mismo buen resultado que dio siempre En la ilustración se ven , a la izquierda una Parker 21 , y a la derecha una Parker 51 , con dos sistemas aerometricos con algunas variantes entre si

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jueves, 25 de septiembre de 2008

SISTEMAS DE CARGA III .La Palanca


Este sistema es uno de los mas antiguos , se concibió después de algunos manchones de ropa a causa del sistema del cuentagotas , se pensó que la tinta contenida dentro de un saco de goma seria mas difícil que se derrame
Como puede verse en la ilustración , hay un saco de goma en la parte trasera de la boquilla , de tal forma que , si lo oprimimos , desaloja el aire contenido en el , y al soltarlo , recuperara su forma natural , aspirando tinta si la pluma esta sumergida en el tintero
Estas lapiceras disponen de una palanquita en el costado de su cuerpo , y al accionarlas mueve un fleje , que a su vez oprime el saco de goma , el despiece del sistema se puede ver en la ilustración
Este sistema se uso mas o menos en la misma época que el celuloide , y curiosamente se dejo de usar aproximadamente en la misma época
Es seguro , rápido , no hay que desarmar nada , y es difícil que se descomponga . En la actualidad solo algunas marcas que fabrican plumas de alta gama ( y alto precio ) lo usan todavía , porque tienen un aspecto antiguo y este sistema condice con ese aspecto
Lo usan sobre todo las plumas inglesas , aunque también alguna marca italiana

SISTEMAS DE CARGA II_ Convertidores


El convertidor no es mas que un sistema de embolo de quita y pon , se utiliza como una variante en las plumas de cartucho , y se podría decir que es un cartucho recargable
Cuando se coloca se maneja tal como un embolo , se baja el embolo , se introduce en la tinta , y se sube el embolo , nada mas , y ya esta cargada la pluma
Generalmente tiene una capacidad parecida a la del cartucho ( 1 cm3 aprox o algo mas ) , y por tanto la misma autonomía
Hay que tener en cuenta que , generalmente , las tintas de los cartuchos , pierden propiedades , por el tiempo en estantería y ,( probablemente ) por interacción química entre el plástico y la tinta , y por tanto no son de la misma calidad
Por esto , y por la posibilidad de cargar los convertidores con la marca y color que el usuario elija , es que se prefiere el convertidor
Como dato en contrario , se puede decir que no tiene posibilidad de carga fuera del alcance del tintero , pero eso se soluciona llevando en el bolsillo un cartucho para la eventualidad , u otra estilográfica
Otro detalle es que , tal como el embolo , son algo endebles , pero contra esto , son de muy fácil reposicion y de muy bajo precio , además de ser de muy sencilla limpieza
En cambio si se descompone un embolo , se deberá mandar TODA la estilográfica a reparar
Por lo general , si mis estilográficas funcionan a cartucho , yo las equipo inmediatamente de un embolo , es mi sistema preferido

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martes, 16 de septiembre de 2008

SISTEMAS DE CARGA I . El embolo


Es , actualmente , el sistema preferido de las plumas de alta gama de fabricacion Europea , no es otra cosa que una jeringa , accionada en la mayoria de los casos por un sistema giratorio en su parte superior
Es muy simple, cuando se gira en un sentido la perilla , el embolo baja dentro del tubo , y girando en sentido contrario sube
Si la pluma se ha sumergido en tinta , el embolo al subir hara un vacio dentro del tubo y por consiguiente subira la tinta del tintero
El embolo es un sistema bastante seguro , que generalmente tiene una generosa capacidad , de por lo menos dos centimetros cubicos , y a veces bastante mas , lo que brinda una autonomia mas que razonable
En algunos casos el sistema es visible , y en otros tiene una ventana para controlar la carga de tinta
En la ilustracion puede verse , a la izquierda , una estilografica Faber Castell , con el sistema totalmente visible al retirar el cuerpo , y por ser todo transparente , se puede apreciar el eje roscado que mueve el sistema
En la de la derecha , una Pelikan 200 , se puede ver una ventana transparente , entre la rosca del capuchon y el cuerpo verde marmolado ( clikeando sobre la imagen se agranda )
En ambos casos los comandos del embolo , son las partes de color negro , que se encuentran en el extremo trasero
Este sistema es limpio , practico , seguro y rapido , aunque hay que operarlo suavemente y sin apresuramientos , porque muchas veces es algo endeble

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sábado, 13 de septiembre de 2008

ROAD TEST Pelikan 200


Esta pluma es un clasico , con formas muy conservadoras , no hay nada estridente en ella , sobria , de lineas suaves y curvas apenas perceptibles
El estilo es el de las plumas antiguas , manteniendo la estetica reiterada en varios modelos de Pelikan , con la boquilla , el comando del cargador , y el capuchon de color negro , mientras el cuerpo de la lapicera es marmolado en verde , azul o gris , aunque tambien hay un modelo totalmente en negro
Esta en particular es del tipo OLD STILE , y tiene , al contrario de las mas modernas , doble aro de metal en la boca del capuchon , y el aro de fijacion del clip al capuchon es fino , mientras en las otras es mas ancho
Carga tinta por el sistema de embolo , que funciona haciendo girar el control que tiene la pluma en su parte trasera , esto hace bajar un embolo , y al subir produce una succion que obliga a entrar a la tinta del tintero , el resultado se puede visualisar por una ventana que hay en el cuerpo de la pluma
Carga aproximadamente dos centimetros cubicos , y el sistema acciona suave y facil
La pluma desliza sumamente suave , y escribe aun mejor , y la cantidad de tinta que carga permite una autonomia mas que suficiente
La probamos , primero , con tinta Pelikan 4001 , y luego con Quik negro permanente y Watterman Florida bleu , y con las tres funciono sin problemas , salio bien y en varias carillas de escritura mantubo el trazo del mismo grosor , y la tonalidad en todos los cuerpos de escritura fue absolutamente pareja , mucho mas que lo comun en otras plumas
Es increiblemente liviana , pesa solo 15 gramos , su medida con capuchon colocado , 12,7 centimetros , y sin el , 12 centimetros
El equilibrio al escribir , tanto con el capuchon colocado atras , como sin el , es excelente , probablemente por el poco peso
La pluma de esta unidad esta enchapada en oro , tal como los aros y el clip del capuchon
Sobre la durabilidad no puedo vertir opinion , porque la tengo desde hace solo tres años , pero hasta ahora esta impecable , ni la mas minima marca
Al tacto es sumamente suave y calida , para mi gusto tiene el grosor perfecto ( 11 mm ) , y si bien no es larga , tampoco es corta , se adapta muy bien a una mano normal , o algo mas grande
El capuchon cierra a rosca , con solo una vuelta , cierra suave y no se abre facilmente
El clip es muy seguro , aunque algo duro de accionar , de todas maneras , su diseño que imita el pico del pelicano , disimula bastante esa dureza
La unica observacion que se le podria hacer es que , el hecho de tener el comando del cargador descubierto , podria hacer que se accione accidentalmente , aunque de hecho , nunca me ocurrio
Todo , en esta pluma , funciona como debe , a la perfeccion
Suave al tacto , buen cierre del capuchon , escritura perfecta , y un aspecto antiguo , que a mi , me agrada sobremanera
Un punto a favor es , que como acostumbo colocar el capuchon detras del cuerpo , cuando escribo ,y con el tiempo , mis plumas suelen marcarse en ese lugar , pero esta no tiene ni la mas minima marca
La calificacion final , podria ser nueve y medio . Una excelente pluma de gama alta , con la mejor relacion calidad-precio que yo haya visto en el mercado y una presentacion extremadamente cuidada

viernes, 12 de septiembre de 2008

170 AÑOS DE PELIKAN



LOS INTEGRANTES DE ESTE BLOG , EXPRESAMOS NUESTRAS CONGRATULACIONES , POR LOS 170 AÑOS DE PELIKAN Y NUESTROS DESEOS DE QUE TAN PRESTIGIOSA EMPRESA CUMPLA MUCHOS MAS

viernes, 5 de septiembre de 2008

LA TRILOGIA ARGENTINA Parte lll La 61



Si algo hay que hacer notar de este modelo argentino es la excelente calidad con que llego al mercado argentino y latino americano
A mi modo de ver su diseño es magnifico , sumamente practico , con el toque de elegancia que le otorgan los dos topes , grises o negros y con virolas en plateado u oro , uno en la punta del capuchón y el otro en el extremo del cuerpo , además de unos colores innovadores menos "serios" que los de sus antecesores y un estilo que la hiso muy apropiada para casi todo el mundo
Físicamente es algo mas fina en ambos extremos , algo mas corta y algo mas liviana aunque mucho mas manejable que su hermana mayor , la 51
Mientras que las de origen USA , cargan por capilaridad , las argentinas cargan sistema aerometrico , y con el mismo cargador que las 51
La diferencia se nota en que las capilares tienen sobre la pluma una corta flecha de oro , mientras que las nacionales aerometricas tienen dos puntos de metal
Se fabricaron en los mismos colores que la 51 , negro , azul , verde y gris , mas los exclusivos , rojo brama , azul lista ( ambos en la ilustración ) y verde cresta
Se presentaron con capuchón de acero o enchapado en oro , mas un modelo todo enchapado en oro
Esta pluma , por su optimo desempeño , su belleza , practicidad y elegancia , es una de mis preferidas , y creo que calo muy hondo en el gusto Argentino

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LA TRILOGIA ARGENTINA Parte ll La 51


Todo lo que se pueda decir o escribir sobre esta pluma , seguro ya a sido publicado mil veces
Su diseño , que en estos momentos no es de lo mas apreciado , por su aspecto antiguo , si lo fue en el momento en que fue lanzada al mercado . Da impresion de fortaleza y confiabilidad , y en efecto nadie le puede negar esas virtudes , totalmente ciertas y comprobables
Se fabrico con materiales de excelente calidad , tanto en Argentina como en USA , canada y todos los lugares en que se produjo
El material sintetico de su cuerpo y boquilla es Lucite , material que a traves de los años y el uso demostro ser tremendamente duradero y disimular el mal trato
Las primeras unidades hechas en el pais estaban provistas de un deposito de tinta identico al de la 21 , pero luego adopto el clasico del modelo , saliendo algunas unidades con un tapon negro en el extremo del tanque y otras igual a las de origen USA
Los capuchones lucieron un tope gris perlado durante casi todo el tiempo en que se fabricaron , y solo en el periodo tardio usaron un tope negro
La calidad de estas estilograficas fue , sino igual , muy parecida a las de origen USA o Canada
Se presentaron con capuchon de acero o con un excelente enchapado en oro , y en colores negro , gris , verde y dos tonos de azul , ademas del bordeaux y uva , tambien se fabrico un modelo totalmente enchapado en oro

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jueves, 4 de septiembre de 2008

LA TRILOGIA ARGENTINA parte I La 45



Es de un diseño mucho mas moderno que la 51 , de lineas que se afinan hacia el final del cuerpo dandole un aspecto parecido al de los antiguos portaplumas , el capuchon tambien es mas fino hacia el extremo superior
Se fabrico en materiales mas economicos , se utilizo ABS , un plastico de relativa buena calidad , por ser un producto de gama media , lo destacable de esta pluma , es que se produjo en una cantidad de modelos que cubrio casi totalmente la amplia gama de apetencias de los mercados locales , Latinoamericano y algunos mas , con la clasica de capuchon de acero , la escolar con capuchon de plastico , la Custom con capuchon de oro , la flighter toda de acero inoxidable , y las DeLuxe y Coronet totalmente enchapadas en oro
Los colores , negro , rojo ,gris , azul y verde , con el tope cromado primero y luego en epoxi de algunos colores
Su alimentador , con algunas diferencias , es muy parecido a los de las 21 , 51 y 61 , y funciona tan bien como el de estas , con una ventaja extra , la pluma es muy facil de cambiar ya que es a rosca , y sin tener que desarmar ninguna otra parte de la lapicera
La 45 es una pluma de funcionamiento muy seguro , absolutamente confiable y de una calidad de escritura destacable

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