REPARACIONES _ Parte V _ Plumas

Las reparaciones en las plumas , de ser posibles , son muy sencillas , solo habrá que lograr que los dos brazos de ella , estén absolutamente simétricos , tanto en altura como en longitud 

Para esto es imprescindible una lupa de muchos aumentos ( lo mas posible ) y alguna pinza de puntas , de las que se usan para hobbys , o las que usan los relojeros o joyeros

Es de lo mas probable que , al mirar una pluma muy usada , veamos que no esta en perfectas condiciones , pero cuidado de no confundir torcedura con desgaste

Deberemos tener en cuenta que la punta de las plumas tienen ( por lo general ) una esfera de Iridio partida al medio , y cada mitad se encuentra en cada uno de los brazos 

Esas dos medias esferas deberán estar lo mas parejo posible de su otra mitad 

el resultado de una pluma torcida es un clásico garreo en el papel , la pluma "raspa", y además suelen escribir bien cundo se mueven hacia un lado , y mal cuando se mueven hacia el otro

Al tratar de reparar , se deberá proceder con mucho cuidado , ya que si se dobla muchas veces , el metal se fatiga y el brazo de la pluma se parte

Una buena manera de evaluar el estado de la pluma es dibujar con ellas círculos , cuidando de no ejercer mas fuerza en ninguna parte del circulo , y también habrá que tratar de no hacerlo variando la velocidad , ya que sino tanto la fuerza ejercida como la velocidad , varían el ancho del trazo , y es precisamente este ancho de trazo , ( si es igual en todas las partes de los círculos dibujados ) lo que nos permitirá evaluar el buen desempeño de la pluma

Existen plumas que no tienen tienen Iridio en la punta , tienen unas pequeñas plaquitas , al efecto de la reparación , se procede igual , dejar la punta lo mas simétrica posible 

Quiero recordar a los primerizos en reparaciones , que lo mas sano para la integridad de las lapiceras es practicar con elementos de descarte o de poco valor para evitar arruinar plumas buenas y adquirir la practica necesaria

En la ilustración vemos en la parte superior , al centro una pluma Iridium point USA , a sus lados dos plumas chinas sin marca , en la linea central , a la izquierda otra china sin marca , en el centro una pluma de Parquer 45 , y a la derecha Una Sheffer de excelente calidad , que es la que yo uso ( cuando se puede ) en las reparaciones de las antiguas 

En la linea inferior , vemos a la izquierda una 303 escolar , en el centro una pluma de Parker 51 y a la extrema derecha , una antigua  made in USA   

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